Naše recenze Thule Urban Glide - dětského kočárku

Dnes chci upozornit na naši recenzi kočárku Thule Urban Glide, který jsme dostali za test. Kočárek není jednoduchý, ale běžící! Když jsem o takové kombinaci poprvé slyšel, myslel jsem si, že u nás nebude poptávka. Ale ne, už jsem našel recenze, které někteří rodiče nakupují přímo speciálně pro běh. A je skvělé, že aktivita se pohybuje k masám! I když, samozřejmě, většina použít jako běžný dětský kočárek, protože je neuvěřitelně pohodlné. Nejbližší analogie k slavným modelům Mountain Buggy Terrain, je pouze o 4 kg těžší a stojí dvakrát tolik.

Obsah článku

Technické specifikace a cena

Kočárek Thule Urban Glide je umístěn jako univerzální: pro město a pro běh s dítětem. K dispozici je další model Thule Glide (bez příslušenství Urban) s velkými koly, plně pevným kolem a nyní běží rovně. Ale myslím, že to bude méně populární, příliš úzký výklenek.

  • Vozík je tříkolový. Přední kolo se otočí, ale lze jej zablokovat ve dvou polohách.
  • U tlumičů zadních kol, výkonová rezerva asi 10 cm.
  • Hmotnost 10 kg, nosnost 34 kg. Je to pro nás důležité, Egor je těžký.
  • Neexistuje žádná ruční brzda, existuje pouze nožní brzda. Je napnutý, ale jeho konstrukce je nezničitelná a drží se velmi dobře.
  • Zadní část leží někde 160 - 170 stupňů, tj. Ne zcela vodorovně.
  • Zadní kola o průměru 40 cm, přední 30 cm Zadní kola lze snadno vyjmout stisknutím modrého tlačítka ve středu kola, vpředu pouze pomocí šroubováku. Šířka zadních kol - 65cm.
  • Délka kočárku je rozebrána, rukojeť je ve vodorovné poloze, přední kolo se otočí dopředu - 136 cm. Délka, pokud je rukojeť snížená - 115 cm. Skládané rozměry 89x40x53cm s vyjmutými koly.
  • Šířka sedáku 28-32 cm, hloubka 21 cm.
  • Cena za srpen 2015 - 32 600 rublů. Můžete si koupit zde v tomto obchodě.
V lese na špatných silnicích

V lese na špatných silnicích

V nákupním centru

V nákupním centru

V zemi a na běžném asfaltu

V zemi a na běžném asfaltu

V malém supermarketu poblíž Moskvy

V malém supermarketu poblíž Moskvy

Za běhu nejsou žádné fotky, ale tento proces byl zaznamenán na videu 🙂

Recenze a fotografie

Přejdeme od čísel k dojmům. Myslím, že už jste si uvědomili, že se nám kočárek opravdu líbil. První věc, kterou věnujete pozornost, je to, jak je vyrobena s vysokou kvalitou, je dokonce příjemné se jí dotknout. Druhou věcí, kterou si všimnete, je správa! Ne, věděl jsem, že kočárky se třemi koly se snadněji řídí, ale tak manévrovatelné ... nevím, co tak křehká žena (i když se mi líbila i Daria), ale mohu snadno ovládat Urban Glide jednou rukou, což je v některých situacích velmi užitečné. Navíc má tak snadný pohyb, že i na malém svahu je nemožné opustit bez brzdy, bude se odvalovat. No a poslední věc, zkuste to složit, neměli jsme jediný kočárek (a už jsme změnili 5 kusů), což by se tak snadno složilo, ona sama. Natočil jsem tento proces do videa.

Uvádím různé nuance bodů.

  • Kočárek je spravedlivý «plavání», zřejmě kvůli velkým kolům. Díky tomu je výhodnější nejen běžet, ale také chodit po ulicích i v terénu. Speciálně jsme procházeli městem a nákupními centry v zemi po asfaltu a štěrku, lesy a výmoly, abychom to zkontrolovali. SUV!
  • Jak jsem řekl, manévrovatelnost je v nejlepším případě, ale samotná trojkolka je amatér. Například při východu z obrubníku (zejména v úhlu k němu) se přední kolo křivě zvedá, díky čemuž se kočár naklápí. Je nepravděpodobné, že selže, ale musíte se pevně držet rukojeti, nikdy nevíte. Se čtyřmi koly je v tomto ohledu mnohem snazší. Toto je pravděpodobně jediný významný minus.
  • Váží pouze 10 kg, tj. Méně než spolužáci. Je to lehké, i když se podíváte na číslo, které hned neřeknete..
  • Tenká tkanina, jako je pláštěnka, jsem četla, že pro dítě by mohlo být trochu horké, ale my jsme se s tím nesetkali, Egor se nepotil.
  • Bohužel, neexistuje nárazník a pro nás je to minus, jsme na něj už nějak zvyklí. Ale můžete si koupit stůl za 2700 rublů, pokud to někdo opravdu potřebuje.
  • Když je složený, nemůže stát (s koly nebo bez kol), pouze se opírat o zeď. Obecně, co se týče skladování, je kočárek trochu objemný a ne pro malé byty / chodby. Pokud však na schodišti nebo na chodbě tiše stojí klasická čtyřkolová kolébka, Thule Urban Glide dokonce vstane.
  • Přední kolo je upevněno ve dvou polohách: pod kočárkem a před ním. Ve druhé verzi je rozvor náprav zvýšen a je výhodnější pro provoz. Běžel jsem však s odemčeným kolem.
Krabička na kočky Thule je poměrně velká

Krabička na kočky Thule je poměrně velká

Kočárek Thule Urban Glide

Kočárek Thule Urban Glide

Velký úložný prostor se západkou

Velký úložný prostor se západkou

Kočárek Thule Urban Glide

Kočárek Thule Urban Glide

Pětibodový pás a kapsy na bocích sedadla

Pětibodový pás a kapsy na bocích sedadla

Rukojeť je spuštěna tak, aby dítě mohlo nosit kočárek

Rukojeť je spuštěna tak, aby dítě mohlo nosit kočárek

Skládaný a s vyjmutými koly

Skládaný a s vyjmutými koly

Ve složité podobě to nestojí za to, musíte se opřít o zeď

Ve složité podobě to nestojí za to, musíte se opřít o zeď

Jediná věc, která se moc nehodí do ruské reality, je kombinace širokých zadních kol a malých obchodů a výtahů v obytných budovách. V Auchanu a Perekrestoku půjdete a kupujete bez problémů, ale v malém obchodě, kde jsou nainstalovány, budou přeplněny úzké dveře / rampa nebo úzké řady. V některých institucích nejdou vůbec. To samé s výtahy, například v našem domě jsme umístili s kočárkem v malém výtahu (máme také nákladní auto) a pro její rodiče je velmi obtížné vstoupit do výtahu, musíme otevřít dveře. Pravděpodobně to však není problém tohoto kočárku, ale našich obchodů / výtahů, protože při obvyklém přepravě.

Potřebuji kočárek, abych běžel s dítětem

Nejsem sportovec a běhám případ od případu, ale celkově se mi ten nápad líbil. Ve skutečnosti je taková situace, kdy je vše za půl hodiny a vy můžete kombinovat výhody pro sebe (běžet) a pro dítě (být na čerstvém vzduchu). Pouze je vhodné zvolit povrchy pro rovnoměrný běh, protože pokud běžíte po obyčejných ulicích, rampy, obrubníky a další výšky jsou nepříjemné, i když kočárkové polštáře, ale dítě skočí při každé překážce. Neřeknu, že je to přímo kritické (dítě nevyjádřilo nelibost), ale osobně bych si přál ještě více ulic. Totéž mohu říci o našem lese, který byl odvezen terénními vozy, neběžíte tam s kočárkem, ale není to vhodné běžet bez něj, ale nebudete moci chodit s běžným kočárkem.

V ideálním případě musíte porovnat s jinými kočárky, ale takové jiné neznám. Existuje tedy pouze jedna zkušenost. Zpočátku je velmi neobvyklé, že ruce jsou v pevné poloze, ale po 5-10 minutách si na to zvyknete a utíkáte, jako by se nic nestalo. Daria řekla o stejné věci.

Video

P.S. Náš pravidelný kočárek Peg Perego Pliko Mini netrval rok, naše výmoly ho dokončily. Přesněji, ona je naživu, ale teď je trochu nedbalá. Uvidíme, jak se bude Thule chovat.

logo