Přiznám se, že nejsem fanouškem historie a nikdy jsem nebyl. Že ve školních hodinách, že při organizovaných exkurzích ze mě všechny informace vyletěly téměř okamžitě. Proto jsem po cestách se skupinami na zajímavá místa se jednou zajímal o nezávislé výlety, kdy si můžete sestavit svůj vlastní program a položit na něj tolik času, kolik potřebuji, a přitom vyloučit to, co pro mě není potenciálně nezajímavé (muzea, katedrály, historické památky) . A jakmile jsem si začal povšimnout, když se dostanu na určitá místa, strašně mě zajímá, jak se to stalo a proč. Výsledkem je, že když se vrátím domů, sedím a čtu stejný příběh na různých webech 🙂 Takže to bylo například s Berlínská zeď, o kterém jsme věděli jen to, že je.
Ředitel nám to řekl správně Muzeum Tanais - Cestování značně rozšiřuje mysl, po které se člověk začne měnit, ať už to chce nebo ne. Ale to, že už se začínám od tématu dostávat. Chtěl jsem jen říci, že rokle Guam mě zaujala historií úzkorozchodných silnic v této oblasti. Zde je, jak se to stane.
Obsah článku
- 1 Guam rokle
- 2 O úzkorozchodné železnici v Guamce
- 3 Jak se tam dostat
- 4 Cena a harmonogram
- 5 Na mapě
Guam rokle
Guamská rokle, nebo někdy se také nazývá Guamka podle stejného názvu obce, odkud začínají všichni turisté, se nachází v oblasti Absheronu na území Krasnodar. Jeho délka je asi 3 km, ale úzké údolí pokračuje dále do vesnice Mezmay, kde úzkorozchodná železnice vede z vesnice Guamka.
O Guam Gorge již bylo napsáno mnoho. Opravdu, je to nápadné ve své kráse poprvé, jako krycí dívka. Když jsme se tam dostali, mohl jsem jen litovat, že jsme s sebou nepřinesli batohy a zbytek vybavení - chtěl jsem jít do cíle a strávit noc někde podél silnice ve stanu. Přestože je díky velké hloubce (300 m) velmi málo slunečního světla a počasí hraje ruletu - déšť nebo slunce.
Moderní a drahý hotel v Guamce
Vrata jsou během dne zavřená, zatímco je lokomotiva v provozu
Dieselová lokomotiva pro přepravu turistů do kavárny
Nejlepší je, že se sem na začátku léta ocitnete, a ne na konci, pak uvidíte plné tekoucí kurdství a plnohodnotné vodopády. V září zbývá jen obdivovat ohyby kamenného kanálu řeky, která byla vrtána po tisíciletí, a klikaté cesty podél kolejnic s útesy visícími nad hlavou.
Neméně zajímavé jsou zimní fotografie Guam Gorge, kdy ze všech stran visí velké rampouchy.
Guam rokle
Řeka Kurdzhips
Řeka Kurdzhips
Úzká rozchodová silnice v rokli
Rock znamení
Úzké oblouky
Guam Gorge Landscapes
Rybáři. Zde se nachází pstruh
Úzkorozchodná železniční police
Kameny visí nad hlavou
Kolem svislých útesů
Guamki Mini vodopády
Neúplné kurdství
Krása rokle Guam
Cliff WC
Guam Gorge se na některých místech zužuje
Guam Gorge se na některých místech zužuje
Guam Gorge se na některých místech zužuje
Guam Gorge Fotografie
Stuhy pro paměť
Most přes potok Sukhaya Balka vyhozený partyzány ve druhé světové válce
Pamětní deska (podepsán je i sochař)
Mostem je vidět řeka
Skály obepínají ze dvou stran
Zbytky komunikace
Kolejnice a pražce vše v mechu
Slunce svítí skály
O úzkorozchodné železnici v Guamce
Pravidelná doprava byla zastavena v roce 2002 po velké povodni. Poté byla úzkorozchodná železnice několik let obnovena a zdá se, že byla obnovena v roce 2008, ale vlaky do Mezmay nebyly nikdy spuštěny.
V současné době je úzkorozchodná železnice Guamka-Mezmay určena k přepravě turistů, a to pouze do kavárny, která se nachází uprostřed rokle Guam. Vlak tak může projet asi 1,7 km. A pak pěšky nebo na motorovém vozíku. Kromě toho vozík nese nejvýše dva kilometry, protože v roce 2011 se bahno rozletělo a nemůžete jet žádným způsobem, kromě toho se kolejnice již začaly demontovat.
Co mě osobně tolik zajímalo na úzkorozchodné železnici? Představte si úzkou propast, téměř vertikální stěny, a tady podél jedné ze stěn ve výklenku je silnice. Podíval jsem se na protější břeh a pomyslel jsem si, ale místo, kam teď chodí moje noha, bylo jednou stejné, stejně nedobytné jako opak. Kolik jste potřebovali utratit lidské zdroje, abyste takovou polici ve skále zbourali? Už jsem seděl doma, snažil jsem se o tom najít informace, ale většina webů píše pouze o krásách těchto míst a legend. A jen doslova na několika místech jsem četl, že byla použita práce vězňů (nebo možná obyčejných lidí), která jednoduše vyhodila cestu před sebe. Zavěšovali se na provazy, protože tam nebylo kam stát, během explozí, které se schovávali ve výklencích, protože nebudete daleko, jinak nebudete mít na pracovní den mnoho času. A to vše za účelem přenosu lesa z Mezmay.
Motorová lokomotiva padla v Kurdzhip v roce 2002 při povodni
Trolejbusové turisty
Sel zablokoval cestu
Jak velké bylo v sovětské éře! Nedávno jsme byli na troskách přehrady, kvůli které se měla tvořit Podolské moře, to je další projekt v rozsahu. Jednoho dne bych rád viděl pozůstatky železnice Igarka-Salekhard, která je fascinující a způsobuje mnoho podivných pocitů.
Jak se tam dostat
Do Guam Gorge jsme se dostali autem, ale můžete se také dostat autobusem z Krasnodar. Nejprve musíte koupit lístek do Apsheronska (180rub). Časový plán autobusu: 9,27, 10,59, 12,51, 14,10, 16,52, ale může se změnit. Doba cesty je asi 2,5 hodiny. Nejlepší je jezdit ranní autobusy, aby vás chytily zpět..
V Apsheronsku na autobusovém nádraží bereme minibus, který jede z druhé platformy, stojí to 60 rublů. Ve všední dny: 6,00, 8,00, 12,00, 15,00. Neděle: 8,00 a 14,00.
Minibus přijíždí do vesnice Guamka. Cesta do vlaku trvá asi 5-10 minut.
Cena a harmonogram
Jednosměrná jízdenka stojí 250 rublů v kavárně a dalších 100 rublů na most. Zpět vše také.
Vlaky jezdí každou půl hodinu od 9:00 do 18:00, s výjimkou pondělí a úterý. Pokud tedy chcete chodit jen pěšky, musíte si vybrat čas od 18:00 do 9:00 nebo se zaměřit na začátek týdne.
Na mapě
Guam rokle
Guam rokle
Velmi krásné místo.
Přečtěte si o Guamce
Velmi krásné místo. Přečtěte si o Guamce
P.S. Čím více cestuji po planetě, tím více jsem přesvědčen, že přírodní krásy nelze srovnávat s ničím člověkem vytvořeným. A kolik dalších takových úžasných míst!
