Thajsko doprava v obrazech

Šest měsíců, když jsme žili v Thajsku, jsem pravidelně fotografoval nejrůznější auta, kola, lidi na kolech a veřejnou dopravu. A teď chci s vámi tyto fotky sdílet. Tentokrát tedy existuje několik slov a téměř pouze fotografie.

Obsah článku

1 Veřejná doprava
2 Stará auta
3 Moderní auta
4 Neobvyklé pro nás
5 Motobikes

Veřejná doprava

Něco, co jsem již stanovil ve svých článcích. Ale je v pořádku, když to opakuji, ať je vše na jednom místě. Tuk-tuks (odrůdy motocyklů s postranním vozíkem), sang-teo (snímače, kde v zadní části lavice) se pro pohyb používají zpravidla něco jako mini-
autobusy (lze vyrobit na základě všeho) a běžné autobusy ze starých (na krátké vzdálenosti) do nových a pohodlných (mezi městy). V některých městech může tuk-tuki nebo sang-teo vypadat jinak, jsou vyráběny na základě jiných jednotek. Zde jsem psal o veřejné dopravě - Bangkok Metro, Bangkok Bus Station, Bangkok Railway Station

Autobusy

Krátké autobusy jezdí často, často staré. Některé však mají klimatizaci. Tyto autobusy se také používají pro pohyb uvnitř města, ale existují i moderní. Někdy minivani běží na některých trasách. Mezi městy jezdí na velké vzdálenosti pohodlné autobusy s klimatizací a toaletou (často dvoupatrový), kde je VIP, 1. a 2. třída. Třídy se významně neliší - šířka sedadla, síla, rychlost a toaleta.

Autobusy na krátké vzdálenosti

Veřejná doprava v Bangkoku

Dvoupatrové autobusy

Některé autobusy jsou rasskrashivany

Prvotřídní autobus

Minibusy, zpíval-teo

Sang-teo - jedná se o zakryté snímače, uvnitř kterých jsou vyrobena sedadla. Jedná se o nejoblíbenější formu dopravy ve městě a okolních předměstích. Větší jednotky mohou také jít ve formě kamionů, kde je karoserie přepracována pro cestující. Obvykle jízdné stojí kolem 20 bahtů (20 rubů) uvnitř města, nebo mírně vyšší, pokud je to dále.

Sang-teo v Chiang Mai

Minibus v Phuketu

Knock Knock v Thajsku

Tuk-tuks se obvykle vyrábějí na základě motocyklu s postranním vozíkem. Pouze kočárek není na boku, ale na zádech nebo vpředu. Většinou k nim cestují turisté, protože jde o nejdražší způsob dopravy. Knock knock může být také ve formě malého auta. Jízdné je od 100 bahtů (100r), jak vyjednat.

Knock Knock v Chiang Mai

Přístrojová deska Tuk tuk

Invertovaný tuk tuki

V noci tuk tuki někdy září

Zaklepat ve formě auta

Mototaxi

Nenajdou se všude, ale také často. Obvykle přepravováno na krátkou vzdálenost 1-2 cestující a cena 50 bahtů (50r).

Mototaxi v Phuketu

Stará auta

Z nějakého důvodu mám zvláštní lásku ke starým automobilům (to neplatí pro Rusy). Ale ne těm, kteří byli na začátku minulého století, ale spíše ve druhé polovině. Jedním z mých oblíbených je Ford Mustang 60. let. Samozřejmě jsem ho v Tai neviděl, ale bylo tam něco podobného. Navíc nevím žádná jména ani charakteristiky, jen se na ně rád podívám.

Červený Mercedes kabriolet

Druh americké

Hippy Mobile v Chiang Mai

Miluji žluté staniční vozy

Je to také Američan

V Chiang Mai je spousta chyb

Válečný stroj

Něco žlutého a starého

Taxi v Pai

Thajská sanitka

Astin Cooper v Bangkoku

Chci, abych byl stejný

Moderní auta

Protože v Thajsku je mnoho farmářů, pracovníků a také terénních silnic, nejoblíbenějšími automobily jsou pickupy. Když jsem se poprvé dostal na trh se zeleninou, okamžitě jsem si myslel, že by jen Thajci mohli závidět jen naši letní obyvatelé a kolektivní farmáři. Jezdí v Toyota ...

Toyota Hilux - jedno z nejoblíbenějších vozů

Snímače v Thajsku

Snímače jsou přetíženy maximálně...

Neobvyklé pro nás

V Thajsku, stejně jako v jakékoli jiné zemi, existují různé dopravní prostředky, které nejsou pro naši zemi charakteristické. Co je tohle pro turisty, něco pro místní obyvatele.

Kampaňové stroje - jízda a vysílání

Dřevěná auta v Pai

Malá auta pro malé lidi

Doprava v Chiang Saen

Kavárna v Chiang Mai

Jak jezdit v kleci

A někdo jezdí na kole

Rickshaw unavený

Mobilní bankomat v Bangkoku

Pravděpodobně už nejde o mobilní lištu

Motobikes

Nejoblíbenější způsob, jak se pohybovat. První týden v Chiang Mai přemýšleli jsme, kde jsou chodníky, kde chodci ... Takže to je důvod, proč není třeba chodit, když je na kole. A jak jezdí, je zde samostatná píseň pro 3-4 osoby, s taškami a kufry. Někdy ani řidič není za věcmi viditelný.