Naše cestovní trasa v Evropě ležel přes Polsko, ale sledovali jsme tuto zemi hlavně z oken automobilu a na krátkých zastávkách, takže tento článek je poněkud stručným esejem o tom, co se nám podařilo vidět a zapamatovat si.
V noci jsme překročili hranici Brest-Teraspolu a první věcí, kterou jsme si v Polsku všimli, byla úplně jiná kvalita silnice. Okamžitě šel vynikající asfalt s nejnovějšími, čerstvými značkami, štěpkovačmi a reflektory na silnici - na zdraví, lidi, jsme v Evropě! Paralelně s touto myšlenkou se mi v hlavě začalo kroužit další - kde bych teď strávil noc? Proto se hledání přenocování začalo téměř okamžitě. Kvůli poměrně chladnému počasí jsem nějak nechtěl spát ve stanu a abych se úplně uvolnil po ujetí 1 000 kilometrů, bylo rozhodnuto zůstat v motelu, protože je jich po silnici hodně.
Naše krátké prohlídky byly zakončeny nádherným nálezem - pokoj v motelu za 40 eur se sprchou, toaletou a pohodlnými postelemi pro čtyři je velmi levný, i když pravděpodobně najdete i levnější, pokud si budete přát.
Pro zábavu jsme se rozhodli ohřát vodu v polském motelu na hořáku
Při hledání motelu proběhl náš první dialog s Poláky, po kterém se dospělo k závěru, že ačkoli jsou jazyky podobné, je prakticky nemožné rozumět uchem bez přípravy, pokud mluví polsky. A pokaždé, než jsme mluvili na recepci, byli jsme trochu ztraceni, protože Zdá se, že není správné mluvit rusky okamžitě, Evropa není Rusko, ale nakonec se vždy ukázalo, že člověk zná rusky spíše než buržoazní angličtinu. Ale je hezké být nějakou dobu pánem a dámou. 🙂
Polština je skoro jako ta naše, když čtete známky. Ale když posloucháte, nic není jasné
Naše hlavní objevy začaly následující den. Pokračovali jsme v obdivování krásného hladkého asfaltu (pravděpodobně ze všech táborů, v nichž jsme byli, silnice v Polsku byla nejlepší v kvalitě), jsme si začali povšimnout solárních panelů po stranách silnice k napájení radarových kamer a semaforů. A větrné mlýny začaly v polích blikat. Líbí se mi, jak je Evropa chytrá v elektřině..
V Polsku se začaly objevovat solární panely podél silnic k napájení semaforů a radarových kamer
Již v Polsku se po silnicích začaly objevovat známky rozvinuté civilizace - alternativní zdroje energie
Cesta v Polsku je všude vynikající
Silnice v Polsku, i když velmi dobré, ale úzké, s jedním pruhem. A co je divné, na všech našich cestách autem po Evropě jsme se nesetkali s jediným příspěvkem DPS. My, jako dobře vychovaní občané, jsme však postupovali v souladu se všemi rychlostními limity (na druhé straně v Evropě) a najednou jsme si začali povšimnout, jak místní lidé, unavení dýcháním v zádech našich hlav, odvážně zrychlují rychlost v určitých částech silnice a rychle nás předjíždějí, čímž porušují všechna předepsaná omezení. Obecně musíte místo znát. Ale neriskovali jsme a jeli rychlostí 50/90. Ale náš přítel na cestě zpět překročil rychlost, byl chycen, ale unikl úplatek 60 eur. Řekl, že dopravní policista má starosti víc než on. Polsko, i když Evropa, ale v některých ohledech, nedaleko od nás, odešlo.
Alley Road - společný fenomén v Evropě.
V Evropě je tedy uvedeno řešení - velmi jasně
Pouze ozvěny bývalé hranice s Německem
Z měst Polska jsme viděli jen předměstí Varšavy, která na nás vůbec nepřitahovala, a město zvané Wroclaw nás okouzlo svými dobře upravenými a upravenými.
Abychom alespoň nějak pronikli do Polska, rozhodli jsme se poslouchat místní rádio a doufat, že se seznámíme s místním folklórem. Namísto písniček však téměř vždy na všech rozhlasových stanicích, které právě dělali, neustále chatovali o tématech, kterým jsme nerozuměli. Musel jsem poslouchat své disky.
Ve městech je Polsko velmi podobné Rusku. I veřejnou dopravou
Městské Polsko se často podobá Rusku
V Polsku jsou zastávky přímo na mostě.
V Evropě je odpad rozdělen do různých druhů materiálů. To jsme si začali všímat od Polska..
Podle našich skromných pozorování na zastávkách a na McDonald's, kde jsme zvykli chytat internet zdarma, se lidé téměř neliší vzhledem, chováním, oblečením a chováním od Rusů. Ale mužské složení naší cestovní skupiny odhalilo, že Poláci jsou velmi pěkní.
Na předměstí Polska jsou domy většinou upravené a upravené..
Na předměstí Polska jsou domy většinou upravené a upravené..
Na polských silnicích najdete takové struktury. Zřejmě reklama
Druhá noc naší cesty autem po Evropě také padla do Polska a tentokrát, jako ekonomika a testování něčeho nového, bylo rozhodnuto strávit noc ve stanu. Protože v evropských zemích je zakázáno oficiálně strávit noc jako divoch, hledali jsme místo pod stanem velmi opatrně, jedeme po venkovských silnicích a snažíme se skrýt ve stromech. K lepšímu prozkoumání území vytáhli chlapi z kufru velkou výkonnou baterku.
A při příštím výjezdu na štěrkové cestě jsme najednou zjistili, že náš kufr je otevřený a v něm zjevně něco chybí, protože obvykle se auto zaseklo do oční bulvy. Díky jednoduchým výpočtům jsme s hrůzou zjistili, že jsme ztratili téměř to nejcennější - dva balíčky jídla! Musel jsem se vrátit k uprchlíkům, kteří byli nalezeni klidně ležet na cestě.
Stateční uprchlíci - stejná rozbalená balení potravin.
Když jsme se znovu našli, v radosti jsme rychle našli odlehlé místo, a zatímco kluci posazovali stan, můj přítel a já jsme si opatrně vytáhli všechny teplé věci, které jsme měli s námi, protože v noci byla teplota mírně nad nulou. Ale spali jsme dobře a zdravě, nikdo nás nenašel a vyhnal nás. Následujícího rána jsme po vypití racků zahřátých na hořáku pokračovali v naší nezávislé cestě.
Naše odlehlé místo na druhou noc v Polsku
Obecně na nás Polsko udělalo dobrý dojem, úhledně, lépe upravené než naše, přestože se našla špína. Naše emoce byly samozřejmě podporovány očekáváním toho, co ještě musíme vidět, protože naše nezávislá cesta Evropou teprve začala..
Obyčejná ulice obyčejného města v Polsku
A stává se, že v malých městech v Polsku jsou chodníky obloženy kamenem.
Na předměstí Polska jsou domy většinou upravené a upravené.
Poměrně často jsou v Polsku také staré ošuntělé domy
Stejně tak vypadají některé staré domy
