Pyongyang Metro: schéma, fotografie, popis
Mapa metra Pyongyang
Pyongyang Metro je první metro na Korejském poloostrově. K jeho objevu došlo v září 1973, ale metro nebylo od té doby aktivně vyvíjeno a stavěno..
Dnes v metru Pyongyang jsou pouze dvě linky, z nichž každá je vyznačena na schématech městské dopravy svou vlastní barvou. Délka obou větví je o něco více než 20 kilometrů a stávající stanice metra Pyongyang jsou pouze šestnáct. Další zastávka vlaku byla uzavřena kvůli stavbě mauzolea Kim Il Sung v jeho blízkosti..
Začátek stavebních prací v metru Pyongyang spadá do roku 1968. Město je řekou Tedongan rozděleno na dvě části, které měly podle návrhářů spojovat metro. Během tunelování pod korytem řeky došlo k závažné havárii, která si vyžádala životy více než stovky lidí, takže celá síť metra Pchjongjang byla provedena pouze na jedné straně řeky.
Pyongyangova „červená“ trasa metra se nazývá Chollima a protíná město ze severu na jih a odtud se mění směrem na jihozápad. Druhá větev je na schématech označena zeleně a nazývá se hexin. Začíná v západních oblastech Pchjongjangu, stoupá severovýchodním směrem a po překročení „červené“ trasy jde na východ.
Pyongyang Metro je jedním z nejhlubších systémů městské hromadné dopravy na světě. Její stanice a tratě jsou položeny v hloubce 20 až 100 metrů, což je vhodné pro použití jako útočiště během války.
Názvy stanic v metru Pyongyang nejsou zpravidla spojeny s geografickými nebo historickými koncepty a místy. Jsou spojeny pouze s revolučními tématy, a proto je poměrně obtížné procházet metrem Pyongyang. Konstrukce stanic je luxusní a pompézní, interiér využívá mramor, žulu, obrovské mozaikové panely a nestandardní osvětlení. I v tunelech jsou mozaikové panely - zdobí stěny podél železničních tratí.
Fotografie metra Pyongyang -
Mapa metra Pyongyang
-
-
-
Mapa metra Pyongyang
