Istanbul Metro: mapa, fotografie, popis
Mapa metra v Istanbulu
Istanbulské metro (Metrosu) bylo otevřeno 16. září 2000 a v současné době zahrnuje čtyři linky M1, M2, M3 a M4, 62 operačních stanic a 23 ve výstavbě. Rozestavěné nebo plánované tratě jsou: M5 (Üsküdar-Çekmeköy / Sancaktepe) na asijské straně, M7 (Mecidiyeköy-Mahmutbey) a mini metro (Levent-Hisarüstü) na evropské straně.
Istanbul má nejstarší podzemní železniční tunel v kontinentální Evropě, který byl uveden do provozu 17. ledna 1875. Je to krátká řada dvou stanic, která provozuje vlak dvou aut. Linka spojuje dva okresy Karaköy a Beyoğlu.
Výstavba první trasy metra (M2) začala v roce 1991 a první úsek mezi Taksimem a Leventem 4 byl otevřen po několika zpožděních v září 2000. Všechny stanice metra v Istanbulu mají eskalátory (celkem 87 eskalátorů, z toho 16 na Taksimu) a výtahy, aby byla zajištěna plná dostupnost pro osoby se zdravotním postižením. Zpočátku byly metro obsluhovány francouzskými čtyřkolky (Alstom). Istanbul se nachází v seismicky aktivním prostoru, takže metro bylo postaveno otevřeným způsobem a podle projektu musí odolat zemětřesení až 9 bodů.
Do roku 2015 budou modernizovány a poté propojeny stávající příměstské železniční tratě - jedna na evropské straně (Sirkeci - Halkali, 27,5 km, každých 20 minut) a druhá na asijské straně (Hayderpasa - Gebze, 44 km, každých 20 minut). s tunelem Marmaray. Mezikontinentální železniční tunel bude také použit pro vlaky na velké vzdálenosti.
Stanice metra Istanbul jsou podobné, i když barvy v designu každé stanice jsou odlišné. Délka nástupišť je 180 m.
Istanbulské hodiny metra
Istanbulské metro je otevřené od 6:00 do 24:00. V závislosti na linii a denní době jezdí intervaly vlaků od 4 do 5 minut v době špičky do 5 až 15 jindy.
Vstupenky na metro v Istanbulu
Cestování metrem v Istanbulu do ostatních typů veřejné dopravy (autobus, tramvaj, loď a lanovka) lze zaplatit jednorázovými plastovými žetony nebo kartami. Cestování s Istanbulkartem bude levnější, ale musíte zaplatit za samotnou kartu.