Singapore Metro: mapa, fotografie, popis
Mapa metra v Singapuru
Singapore Metro (Mass Rapid Transit nebo MRI) je vysokorychlostní dopravní systém pokrývající celý městský stát. První úsek mezi Yio Chu Kang a Toa Payoh byl otevřen v roce 1987, čímž se Singapur stal druhou největší stanicí metra v jihovýchodní Asii po Manile. Od té doby síť tratí rychle roste v souladu s plány plně uspokojit potřeby obyvatel a schválit metro jako hlavní systém veřejné dopravy v Singapuru. Mezitím je singapurské metro méně než autobus. V roce 2012 činil průměrný denní osobní provoz metra 2 649 000, což představovalo přibližně 76% osobní dopravy autobusové sítě za stejné období.
Singapurské metro má délku 153,2 km, 106 stanic. Singapurské metro je spojeno s lehkým metrem a město plánuje propojit všechny typy městské dopravy mezi sebou. Metro otevírá v 5:30 a zavírá v 1 ráno (kromě státních svátků). Interval vlaku - od 90 sekund do 7 minut.
Historie metra v Singapuru
Stavební plány metra vznikly již v roce 1967. V té době úřady rozhodovaly o ziskovosti železničního systému vzhledem k autobusové síti. Po dlouhé debatě bylo rozhodnuto, že autobusové trasy v žádném případě nestačí pro rozvojové město omezené pevninou. Práce začaly v roce 1983. a 7. listopadu 1987 byla otevřena první sekce metra. Šestikilometrová trasa sever-jih, sestávající z pěti stanic, začala sloužit cestujícím. Později bylo dokončeno dalších patnáct segmentů a 12. března 1988 bylo oficiálně otevřeno singapurské metro..
Stanice metra v Singapuru
Každá stanice je vybavena singapurským metrem vybaveným automaty na lístky (GTMS), servisním střediskem pro cestující, plazmovými obrazovkami, které zobrazují informace o vlaku a naléhavá oznámení. Všechny stanice metra jsou vybaveny toaletami a telefonními automaty. Některé velké stanice mají maloobchodní prodejny a kiosky, supermarkety, platební automaty a automatizované kiosky pro různé služby. Eskalátory v singapurském metru mají zvýšenou rychlost - přepravují cestující nahoru a dolů rychlostí 0,75 m / s, což je o 50% rychlejší než obvyklé eskalátory pro nás.
První stanice metra řešily funkční problémy. Během jejich výstavby byla věnována malá pozornost designu. Architektonické speciality se staly důležitými teprve v následujících fázích, kdy se každá stanice stala jedinečným uměleckým dílem. Otevřením trasy severovýchodního metra byl zahájen program The Art In Transit, v jehož rámci byly na každé stanici organizovány výstavy a samotné platformy měly podobu výstavních hal. Stanice je považována za nejkrásnější stanici v Singapuru «Letiště Changi» - nejvýchodnější v síti metra, má nejširší platformu a zaujímá 10. místo z 15 nejkrásnějších stanic metra na světě.
Vstupenky na metro v Singapuru
Vstupenky na singapurské metro lze zakoupit u prodejních automatů u vchodu do stanice. Platba posonem - jízdné závisí na trase. Vstupenky jsou skenovány na turniketovém validátoru a ukládány do konce cesty - jsou také skenovány na výstupu.
Pro turisty je vydána bezkontaktní čipová karta Singapore Tourist Pass. Tuto kartu lze zakoupit u některých pokladen TransitLink a v nákupních centrech. Vklad karty je vrácen do 5 dnů od data vydání karty.
Fotografie metra v Singapuru 
Mapa metra v Singapuru
Mapa metra v Singapuru
