Metro Munich: mapa, fotografie, popis
Mapa metra v Mnichově
Mnichovské metro (Untergrundbahn - U-Bahn) zahájilo provoz v roce 1971. Síť metra je integrována do mnichovského dopravního systému a propojena s mnichovským dojíždějícím systémem S-Bahn. Mnichovské metro v současné době sestává z osmi linek obsluhujících 96 stanic (100 stanic, jsou-li přenosové stanice počítány dvakrát) a tvoří celkovou délku všech tras 95 kilometrů.
Plány na výstavbu metra v Mnichově sahají do roku 1930, kdy tramvaje byly hlavním prostředkem veřejné dopravy v Mnichově. Nacisté, kteří se dostali k moci, navrhli ambiciózní plány na změnu dopravního systému Mnichova, který zahrnoval i výstavbu metra. Stavba byla zahájena, ale opuštěná v roce 1941 ve výšce druhé světové války. Po válce nebyla pro městské úřady prioritou výstavba nového systému metra, ale rekonstrukce poškozených tramvajových tratí. V 50. letech 20. století se začalo diskutovat o plánech podzemní tramvaje, ale v roce 1964 bylo rozhodnuto vybudovat „skutečné podzemní metro“.
Práce začaly 1. února 1965 a zrychlily se na olympijských hrách v roce 1972. 19. října 1971 byla zahájena první linka mezi Kieferngartenem a Goetheplatzem o celkové délce 12 km. 8. května 1972 byla otevřena sekce mezi Münchner Freiheit a Olympiazentrum („olympijská linie“). 10 dní po zahájení olympijských her v Mnichově zahájil S-Bahn plnohodnotnou práci.
Mnichovské hodiny metra
Přestávka v práci metra je o 1 až 4 ráno, o víkendech - od 2 do 4 ráno, kromě svátků. Intervaly pro vlaky během běžných hodin jsou 10 minut a během špičkových hodin - 2-5 minut.
Linky metra v Mnichově
Většina stanic má dvě cesty s ostrovní platformou mezi nimi. Boční plošiny mají pouze stanice Olympia-Einkaufszentrum (U1), Richard-Strauss-Straße (U4), Neuperlach Süd (U5), Garching-Hochbrück a Nordfriedhof (obě U6)..
Kromě linek U5 a U6 jsou všechny linky metra Mnichov umístěny pod zemí po celé své délce. Linka U5 vede nad zemí v jižním úseku Neuperlach - Süd, U6 v severní části od Studentenstadt (kromě stanic a Garching a Garching-Forschungszentrums).
V mnichovském podzemí jsou tři „rodinné linie“, jejichž trasy mají společné trasy v centru města. Jízdní řády vlaků podél těchto tratí jsou koordinovány tak, aby byly zajištěny pravidelné intervaly vlaků na společné sekci. Ve stanicích Scheidplatz a Innsbrucker leží čtyři cesty paralelně na stejné úrovni, kde je zavedena výměna mezi platformami..
Mnichovské vlaky metra se liší svou rychlostí pohybu - jezdí rychlostí až 80 km / h, což je maximální rychlost mezi německými metry. Mnichovské vlaky mají dobrou izolaci hluku, na každé stanici jsou nastaveny elektronické displeje, které ukazují čas příjezdu vlaku. Chcete-li vstoupit a vystoupit, musíte stisknout tlačítko umístěné u dveří.
Mnichovské metro vstupenky
U vchodu do stanice jsou nainstalovány validátory, kde si cestující kompostují vstupenky sami. Neověřené vstupenky jsou neplatné. Řídicí jednotky pracují na trasách. Jízdenky platí pro všechny typy veřejné dopravy v Mnichově. Vstupenky si můžete zakoupit v prodejních automatech nainstalovaných ve vstupní hale stanic. Děti do 6 let na metro Mnichov a na všechny veřejné dopravy - zdarma.
Fotografie metra v Mnichově -
Mapa metra v Mnichově
-
-
-
-
Mapa metra v Mnichově
