Mongolské železnice
Mongolské železnice patří k rusko-mongolské akciové společnosti «Ulan-Batorova železnice». Železniční doprava představuje v zemi téměř 80% nákladní dopravy a 30% osobní dopravy. Objem dopravy se významně snížil v důsledku transformací v roce 1990. Dříve byl národní železniční systém nedílnou součástí železnic SSSR. Železnice v Mongolsku je jedním z hlavních hospodářských odvětví. Stav hospodářství jako celku závisí na jeho fungování. Stát zabírá poměrně velké území a má malou populaci. Železniční spojení je proto špatně rozvinuté. V zemi existuje pouze jedna linka pro cestující - ze severu na jih. Rovněž na něj jezdí vlak Moskva - Peking..
Stav mongolské železnice
Provozní výkonnost železničního systému se zvýšila po roce 2005, kdy došlo ke změně technologie. Železniční síť země je tvořena dvěma linkami, které nejsou vzájemně propojeny. Největší mongolská železnice je trans-mongolská, spojující taková města jako Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn-Ude. Tato silnice má průměrnou délku 1108 km a několik větví. Druhá silnice odchází ze stanice Solovievsk a táhne se k Bayantumen.
V Mongolsku je také mezinárodní trasa Ulánbátar - Peking, která provozuje luxusní vlaky. V současné době Mongolsko rozvíjí severní koridor - cestu mezi Čínou a Evropou a také Ruskem. Tento projekt byl schválen v roce 2014. Zahrnuje takové oblasti, jako je rozvoj tranzitní nákladní dopravy přes Mongolsko a zvýšení železniční kapacity.
Hlavní a největší železniční stanice v zemi je železniční stanice hlavního města - Ulánbátar. Tady je centrum mezinárodní a regionální železniční komunikace. Tato stanice se nachází ve východní části města, na trans-mongolské železnici. Můžete vidět jízdní řády a objednávky jízdenek na oficiálním zdroji Ulan-Bator Railway (UBZD) - www.ubtz.mn.
Podmínky pro cestující
Vlaky v Mongolsku jedou pomalu. Pro přepravu cestujících se používají silně opotřebované vlaky. V jiných zemích byly tyto vlaky dlouhodobě vyřazovány z oběhu. Ceny vstupenek jsou nízké. Například se můžete dostat z Ulan Bator k hranici na vyhrazeném sedadle za 9 $. Cestujícím jsou nabízena místa ve sdílených vozech. Nedávno byl spuštěn vysokorychlostní vlak, který jezdí podél linie Ulan Bator - Darkhan. Jízdenka na takový vlak je dražší než vyhrazené místo. Po automatizaci systému prodeje jízdenek na vlak si můžete zakoupit jízdenku na kterékoli stanici v pokladně.
Fotky -
-
