Egyptské železnice
Egyptské železnice jsou spravovány ministerstvem dopravy a dalšími vládními agenturami. Rozvinutá železniční síť se nachází v Káhiře a předměstských oblastech. Pokrývá také osady podél břehů Nilu..
Dopravní systém Egypta prochází těžkými časy a je třeba jej modernizovat. Klesající sféra dopravy brání hospodářskému rozvoji. Vláda dnes aktivně přitahuje finanční prostředky od bank a společností. Očekává se, že mnoho projektů bude realizováno ve formě partnerství mezi jednotlivci a státem. Plánuje se spojení Káhiry s hlavními letovisky a přístavy v zemi..
Stav železnic
V egyptském dopravním sektoru dostávají první místo letecké společnosti. Spolu s nimi probíhá místní i mezinárodní doprava. Domácí letecká doprava je drahá a úroveň služeb je nízká. Z těchto důvodů nejsou Egypťané a cizinci egyptská letecká doprava oblíbená. Jedním z nejlepších způsobů, jak se dostat z jedné lokality do druhé, jsou vlaky. Umožní vám levně a pohodlně se dostat do požadovaného města. Vlak je nejspolehlivější egyptskou dopravou. Egyptský železniční systém je považován za nejstarší na Středním východě. První pobočka byla otevřena před 150 lety, spojující Kafr Issu s Alexandrií.
Železnice vedou podél delty a údolí Nilu, podél Sinajského poloostrova, pobřeží Středozemního moře a Rudého moře. Hlavní větev má délku asi 480 km a táhne se mezi Aswanem a Alexandrií. Vlastníkem dnešního železničního systému jsou egyptské národní železnice. Nevýhodou systému je špatný technický stav kolejí, lokomotiv a vozů. Zároveň vlak zůstává nejúspornějším dopravním prostředkem po celé zemi..
Podmínky pro cestující
Obyvatelé údolí Nilu aktivně využívají železniční dopravu. Podívejte se na trasy a lístky na ticket.turistua.com. Egypťané raději chodí spát v první třídě. Turisté proto obvykle získávají sedadla v luxusních spacích vozech, které jsou drahé. Lístek si můžete koupit přímo ve vlaku u dirigenta. V tomto případě však stále existuje riziko, že v autě nebudou prázdná sedadla. Vstupenky na luxusní sedadla za cenu blízkou cenám letenek podobného směru. Cena vstupenky zahrnuje stravování. Vlaky v Egyptě nejezdí přesně. Harmonogram se proto považuje za orientační. Pouze elitní sestava Abela běží podle plánu a přesouvá se z Káhiry do Asuánu.