Byl jsem požádán, abych se podělil o své dojmy z Vietnamu, takže se to pokusím udělat. Den v Hanoji je samozřejmě příliš malý na to, aby bylo možné vyvodit nějaké závěry, zejména severní Vietnam, jak se říká, je docela odlišný od toho jižního a je třeba navštívit oba. Hanoj je však stále hlavním městem, tedy městem vitríny, a v každém případě můžete něco pochopit pro sebe, zvláště pokud jste již byli SEA více než jednou.
Ihned musím říci, že tentokrát jsem nechtěl cestovat, s prací bylo příliš mnoho věcí, navíc jsme se právě přestěhovali do Hua Hin a ještě jsme neměli čas se řádně usadit, ale musel jsem jít, protože vízum skončilo a potřeboval jsem nové razítko.
Obsah článku
Hanoj chodí
Protože jsem nebyl příliš nakloněn cestování, rozhodl jsem se zůstat ve Vietnamu jen den, podívat se na město a vrátit se do Thajska co nejdříve. Při pohledu do budoucna chci říci, že jednoho dne bude nutné přijít, alespoň na pár týdnů, aby se pomalu cestovalo po celé zemi. Líbí se.
Ale nelíbilo se mi to z hlediska života, to znamená, že jsem neměl touhu žít / trávit zimu, ale ano, cestovat po okolí. Okamžitě jsem si vzpomněl na svou první cestu do Asie a na mé pocity neobvyklosti toho, co jsem viděl. Ne, Vietnam se příliš neliší od Thajska (přece jen SEA), ale značně se liší. Rušný kolo na silnici, spousta lidí, architektura nízkých 3-5 podlažních budov, ale velmi úzká, nedostatek mrakodrapů a obecně nízkých budov obecně. Z nějakého důvodu mi Hanoj připomněl více Číny, ne Thajska. Podle Číny ostrov Hainan, protože toto je jediné místo, kde jsem byl v Číně, říkají, že pevninská Čína je úplně jiná. Zdá se, že popsaný částečně se hodí do Bangkoku, ale musíte přijet do Hanoje a vidět, že tomu tak není..
Příběhy a provoz ve městě
Pravděpodobně první věcí, která vás upoutá, je počet kol na silnici, které jsou mnohokrát více aut. Vypadá to, že tam je nějaký druh motorové daně, takže ne každý si to může dovolit. A kola tam jezdí s nejmenším dodržováním pravidel silničního provozu, tj. Po protijedoucím provozu, na červeném, a co je nejdůležitější - nedovolí chodcům projít. Obvykle! Ani zpomalit, ale místo toho obejít. Otázkou je, proč na silnici nakreslili zebru? Je nutné křižovatku rychle a sebevědomě, rovnou tímto nekonečným proudem kol a aut. Tento úkol může být obtížný, ale rychle jsem si na něj zvykl. A stejným způsobem přepravují všechno, co je na kole možné, a dokonce chodí se psy.
Úžasný proud na kole v Hanojské ulici
Pokud na křižovatce není žádné semafor, dojde k úplnému chaosu
Opakovaně se zde setkaly s takovými elektrickými mopedy
Pes chůzi na kole
Pouliční kavárna
Druhou věcí, která překvapí, jsou malé pouliční kavárny. Překvapte, jak vypadají. Na chodníku je několik židlí a stoliček, často bez stolů. Jmenovitě ty nejmenší, řekl bych dětem, možná proto, že takový nábytek je nejlevnější? A prodejce potravin tak obvykle sedí téměř na podlaze poblíž kamenného hrnce uhlí, kde ohřívá jídlo a vaří «na koleni». Kromě toho v blízkosti může být popelnice, dílna na kole, ale to nikoho neobtěžuje. Je to pochybné potěšení, takže jsem v nich nejedl, vybral jsem si více civilních kaváren. V mém případě je stále těžké, že nebudu jíst všechno, ale takové malé kavárny, žádné menu, žádná volba. Obecně jsem si všiml, že všechno jídlo je většinou maso a potřebuji mořské plody.
Pouliční kavárna ve Vietnamu, Haina
Více Trash Cafe, Haina
Přenosná kuchyně
Občanská kavárna poblíž jezera vráceného meče
Ale milovníkům kávy a sendvičů (baget) ve Vietnamu by se to mělo líbit, můžete si je koupit v každém rohu, což jsem udělal. Je pravda, že kávu vůbec nerozumím, nevím, co to má být (mělo by to být), jakýsi druh viskózního a hořkého, pokud berete bez koncentrovaného mléka, to znamená kondenzovaného mléka. Mimochodem, při chůzi jsem neviděl jediný supermarket.
Sendviče s bagetou v Hanoji od 20 000 dongů
Káva a zmrzlina v příjemné kavárně
Architektura
Jak jsem řekl, Hanoj je nízké město. Zatímco jsme jeli autem na minibusu na letiště, spočítal jsem doslova několik výškových budov. Zbytek jsou budovy 3-5 podlaží, těsně vedle sebe, s různými stany, kde je to možné, a kde ne. V centru Hanoje jsou docela neobvyklé a zajímavé domy, i když často v žalostném stavu, jsou ošuntělé, pokryté šedou plísní a starou střechou, procházely se na ně celý den. Také ve středu je francouzská čtvrť s úhlednými budovami a mimochodem, ve středu je katolická katedrála, analogie Notre Dame de Paris. Bližší k okraji jsou budovy novější, ale zároveň více neosobní nebo tak něco, obvyklé obchodní domy (měšťanské domy) jsou stejné.
Ulice haino
Dráty k zemi jdou v takových krytech
Když je všechno v Hanoji!
S dráty, stejné potíže jako v Thajsku
Krásný strom, část ulice zdi
Poloostrov s chrámem želvy
Uvnitř chrámu želvy
Aby stěny neklesly
Nejkrásnější a civilizované cesty u jezera
Některé ulice ve Vietnamu jsou velmi úzké
Tady je další centrum Hanoje
Dostala se sem také ruská vodka
Hřiště v Hanoji - jen dětské hřiště
Ve francouzské čtvrti jsou budovy nové a hezké.
Katedrála sv. Josefa, místní Notre Dame de Paris
Vývoj na okraji města a v okolí, foto z letiště Haino
Jen ulice v Hanoji
Domovní čísla se někdy na stromech duplikují
Ulice v centru Hanoje, kde vlak projíždí několikrát denně
Kde jsou komunisté bez Lenina
Ho Či Minovo Město Mauzoleum v Hanoji
Želví věž na jezeře vráceného meče
Chodníky
V Hanoji jsou chodníky pouze na velkých ulicích, ale problém je stejný jako v jiných zemích jihovýchodní Asie - všechny jsou lemovány koly a kavárnami. Pouze v noci chodníky prázdné (čistí vše uvnitř domů) a ulice vypadají překvapivě prostorně. Také ve večerních hodinách v Hajnoye je to velmi špinavé, zejména tam, kde se uskutečnil svižný obchod: tašky, láhve, kousky papíru a šikmé plochy. Někdy odpadky šly rovnou přes hory a dokonce narazily na psí hovno. Upřímně, večer jsem chtěl vyměnit sandály za tenisky, abych se nikam nedostal s bosými nohami.
Odpoledne ulice v Hanoji
Stejná ulice večer
Většina ulic musí být v provozu
Pozdě večer, epicentrum bláta
Počasí
Když jsem měl možnost letět do Hanoje nebo Ho Chi Minh, rozhodl jsem se nakonec přiletět do Hanoje. Důvodem bylo kromě nižších letenek i počasí. Po několika měsících pobytu v thajštině jsem už byl unavený teplem a v hlavním městě Vietnamu se očekávalo pouze 20–23 stupňů (v noci 15). Přes oblačno a mrholení déšť bylo skvělé jít na procházku po kalhotách a mikině pro změnu, neskrývat se před spalujícím sluncem pod proudem klimatizačních jednotek. Pravděpodobně, kdybych si vybral klima, vybral bych si to jako na severu Vietnamu, když jsou chladnější měsíce. Hainan se mi v té době moc líbil, zdá se to jako všechno.
internet
Zůstal jsem v hotelu Urban Alley Hotel (moje recenze hotelu) nedaleko od jezera vráceného meče a od turistické oblasti, asi 10 minut od něj to bylo. Ale je možné, že poprvé to stálo za to žít přímo v samotné tour tour. Tak mě napadlo, že internet v levném hotelu byl lepší než ve všech bytech / domech, kde jsme žili v Thajsku. Ano, mluvit o hotelu, v kavárnách a kavárnách byl internet rychlejší. Vypadá to jako sousední země, stejně jako všechny dráty jsou zamotané na pólech a internet je rychlejší a symetričtější. Proč?
Tour Quarter and Trade
Turistická čtvrť se skládá z několika ulic naplněných obchodníky různých pruhů. Prodávají šátky a kalhoty se vzory, stříbro a zlato, různé dřevěné suvenýry, všechny druhy tácků na poháry, kempinkové oblečení a batohy, sim karty a telefony a spoustu dalších věcí. Cyklistické rikši vylévaly ulicemi a volaly po projížďce, prodejci chleba mi neustále nabízeli bezplatnou zkoušku, obtěžující čističe obuvi tvrdohlavě chtěli vyčistit moje sandály. Pokud se vám nelíbí dav, neměli byste tu být. Ale potěšilo mě, že jsem se na chvíli ponořil do atmosféry turistické mekky.
Prohlídka čtvrti Hanoj, ulice plné obchodníků
Kuličky mouky, nevím, co se jim říká
Cyklovat rikši v Hanoji
Vietnamské dongy jsou plastové a obsahují mnoho nul
Lidé
Zdálo se, že lidé jsou stejně dobří jako v Thajsku, ale usmívají se mnohem méně, což může ruská osoba znát. Nemohu říct víc, protože jsem zůstal příliš malý. Obecně jsem se cítil v bezpečí, když mluvíme o chůzi v zadních ulicích s kamerou ve tmě, nikdo mi nevěnoval pozornost.
Opravdu se mi nelíbila potřeba vyjednat. Nelíbí se mi to, ale tady to musíte udělat, i když chcete jít na veřejné WC, ceny jsou všechny, musíte být ostražití a znát ceny. Například toaleta v centru stojí 2 000 až 3 000 dongů, ale chtěl jsem získat 5 000 dongů na jednom místě. Je to maličkost, ale je to nepříjemné, vezmeme-li v úvahu, že tato toaleta byla tak zkažená, že s největší pravděpodobností stála 1000 dongů. Je dobré, že v mnoha kavárnách je menu a ceny jsou pevné.
Hanojská manikúra
Miloval rám
Neznám místní nebo ne, ale oblečení je neobvyklé
U jezera vráceného meče se koná mnoho focení
Docela typický obrázek, je nepohodlné takhle sedět
Existuje dost cizinců, včetně těch, kteří zde trvale žijí
Tak smutný pohled ...
P.S. Předstírám, že vietnamštinu vůbec neznám, a v některých ohledech se mohu mýlit, proto budu ráda za vaše dodatky, komentáře. Vím, že mnoho jich tam bylo dlouho, hibernace.
