Celá pravda o tranzitu Novosibirskem nebo Jak přežít v sandálech při -36 °
Je to měsíc, co jsem se vrátil z Thajska. Jak rychle mouchy času ... Emoce ustoupily, přesto se pokusím popsat tranzit Novosibirskem ve všech barvách. Všechno to začalo tím, že jsme dokončili naše skupinové cestování v severním Thajsku a skončil jsem v Bangkoku a čekal na vzhled levné letenky do Thajska. Chtěl jsem čekat na hořící chartu, ale žádné a žádné nebyly a čas uběhl. Nemohl jsem čekat příliš dlouho, protože na mě čekali doma, a vízum brzy skončilo. V té době byla jedinou leteckou společností, která nabízí letenky za normální ceny, S7, ve skutečnosti jsem si koupil letenku (pro ty, kdo ji potřebují, doporučuji nákup prostřednictvím Aviasales.ru a Skyscanner.ru). Bangkok - Novosibirsk - Moskva. Taková dobrá cesta, změna pouze 3 hodiny. Co může být úlovek?
Projeďte ulicí
Byl jsem tak šťastný, že jsem si koupil lístek, nejdřív jsem si ho koupil, a pak jsem začal přemýšlet. A první věc, kterou jsem se rozhodl přečíst, bylo, jak probíhá dokování v Novosibirsku v Tolmačevu, no, náhle 3 hodiny nestačí. Nyní, po tom všem, jaké vstupenky se neprodávají, můžete si koupit, a nemáte čas na ukotvení, a nikdo se nestará. Takže jsem vylezl na fóra, abych si přečetl a pokládal otázky. Po chvíli se ukázalo (několik dobrých lidí řeklo všechno, dokonce i ukázky z letiště), že si nemusíte dělat starosti s časem v tranzitní zóně, ale nemrznout, protože ve skutečnosti není žádná tranzitní zóna, ale několik stovek metrů sněhově bílý sníh mezi terminály :)
Je jasné, že mnozí řeknou, že se vracíte do Ruska, a je zima, jako byste si měli myslet hlavou. Takže podle mého chápání bych měl myslet hlavou až před letem a po něm, ať už jde o tranzit, nebo ne. Mnoho lidí obvykle nechává teplé oblečení ve skladovací místnosti před cestou do jejich rodného města a ne v tranzitu. Takže příliš brzy bylo letiště v Novosibirsku mezinárodní. Přechod mezi vyhřívanými terminály musel být postaven nejprve a poté přiřazen stav. Zajímavé je, že si o tom cizinci myslí?
Příběh o tom, jak jsem chodil v sandálech při -36 ° v Novosibirsku
Díky bohu, že jsem měl dost mozků, abych se tolik neuspokojil a stále četl fóra. Proto jsem okamžitě běžel na Big C, abych si sbalil šaty a koupil dárky, přesto jsem tam šel. Ropucha mě škrtila sako, neviděl jsem to za méně než 5 000 bahtů, ale proč je to pro mě jedno? Okamžitě jsem přemýšlel o koupi sebe na zimu, protože je čas to změnit, ale výběr zimního oblečení v Thajsku je hloupý. Ale koupil jsem si čepici za 80 bahtů, sotva jsem našel něco mužského na dámském stánku klobouků a šátků. Klobouky zde zřejmě nosí jen thajští módy. Ve specializovaném sportovním obchodě byly čepice Columbia na 1500 bahtů, ale také IMHO, kompletní buržoazie. Koupil jsem si také 2 páry méně teplých ponožek za 20 bahtů a kalhoty za 400 bahtů, to je veškerá izolace. Samozřejmě jsem měl několik párů ponožek, dvě mikiny a velmi lehký větrovka. A tato sada je dostačující pro tranzit, pokud samozřejmě nejste šarlatový květ.
Detaily, že let S7 byl zpožděn o 7 hodin, vynechám. Dostal jsem o tom SMS předem a trochu jsem vařil v hotelu. Ostatní byli ubytováni v letištním hotelu a krmeni. Také jsem dostal jídlo, ale později. Obecně se zdá, že se nás snažili nakrmit jídlem, takže jsme mlčeli. Celkem jsem během letu jedl 4 nebo 5krát! Pravda, a čas strávený na nohou se ukázal být více než den. Je dobré, že i tehdy jsme byli bez problémů zařazeni do druhého segmentu v Tolmachevo (náš původní odletěl kvůli zpoždění).
Šli jsme na mezinárodní terminál na rukávu, oh, sláva všem bohům! Ale výstup z pasové kontroly byl v místnosti připomínající sklad. Co je sakra příletová hala! A to je mezinárodní terminál?
Zabalil jsem se co nejlépe, shromáždil jsem odvahu, vzal jsem si do rukou batoh s hmotností 20 kg (zabalil jsem ho do pásky spolu s popruhy a nechtěl jsem ho rozbalit, recenze nebyly příliš o bezpečnosti zavazadel ze S7) a začaly běžet, dokud místní terminál, jak nejlépe jsem mohl. Prvních sekund - a proč, -36 ° jako nic, je to docela normální teplota. Po 30 sekundách - sakra, jak daleko jsem necítil svou tvář, můj dech zachytil. Propadl jsem dveřmi jako hříšník do ráje země po pekelných pánvích. Škoda, že mě nikdo neodstranil ze strany ...
Ale místní terminál je docela normální, i když malý, ale docela teplý. Nejvíce mě zasáhlo oznámení hlasitého telefonu: «Blah bla, cestující si pamatují, eskalátor je vozidlo se zvýšeným nebezpečím». Je to vtipné Letiště Suvarnabhumi, se svými 5 podlažími, výtahy, cestujícími a další infrastrukturou. Pařez je však jasný, není co deklarovat, letadla nelétají, obchody nefungují.
V každém případě je místní terminál normální a proč je nemožné vyrobit mezinárodní terminál podobným způsobem a mezi nimi položit chodbu, nevím. Dobře, jsem, ale ne každý bude číst fóra a ne každý bude připraven koupit teplé oblečení kvůli letu. Kromě mě bylo v létě oblečeno dalších pět lidí. Přestože ne všechny teplé oblečení zachránilo - do Moskvy odletělo tajemství, zabalené do uší z ovčího kabátu. Zavolala tedy svému příteli (s největší pravděpodobností) a něco, co tam plakalo o zkurveném chladu. Opravdu plakala, zjevně poprvé musela čelit zimě. To není chladná zóna pro vás v zoologických zahradách v Thajsku, kde se bojuje -5 ° teplota.
Ale to tam nekončilo. Na místním terminálu se neočekávaly žádné rukávy a postavili nás na autobus, který by měl být odvezen do letadla. Takže není zahřátý, japonská matko! 5 ponožek pod sandály a další vrstvy mého zelného roucha to musely odolat, všechno jsem spočítal. Ale budeme tam hloupí po dobu 10 minut, a pak se vrátíme k terminálu, protože letadlo ještě není připravené (nebylo možné o tom zjistit, ano), můj mozek nemohl předvídat. 20 minut strávených v autobuse při -36 ° se mi nelíbilo nejen mi, ale také všem cestujícím oblečeným v zimě. Vrátili jsme se do terminálu, stejně jako v dětství, do náručí matky. A tajemství pokračovalo vzlykáním a kletbou v angličtině po telefonu. Už jsem si myslel, že budu svědkem porušení tohoto vztahu ...
Ale nic, zahřáli jsme se v terminálu a podruhé jsme byli dopraveni do letadla bez incidentu a stále jsme do něj povoleni, ao něco později jsme se omluvili a začali se znovu krmit. Taika usnul, zíral jsem z okna ...
P.S. Zavazadla jsou získána v Novosibirsku a poté znovu přihlášena do Moskvy. Pasová kontrola je také v Novosibirsku. Tento kloub není S7, je to požadavek Ruské federace.