Cestou zpět z Chiang Saenu jsme se zastavili Wat rong khun (Bílý chrám v Thajsku), který se nachází hned vedle Chiang Rai. A když jsme se dozvěděli, že nebyl jen poblíž, ale na dálnici vedoucí k Chiang Mai, okamžitě jsme se rozhodli, že bychom měli vyzkoušet stopování. Koneckonců, je to nová země a je třeba ji zkontrolovat na něco užitečného pro batůžkáře. Předtím tam nějak nebyla možnost. Nebudou téměř žádné fotografie ani text, jen pár minut pozitivního a zábavného videa, alespoň to nám připadalo tak.
Sama o sobě mohu říci, že se mi po Thajsku opravdu líbilo stopování, i když jsme jeli jen 180 km, což nelze nazvat velkým zážitkem. Určité závěry však lze vyvodit samy za sebe. Mimochodem, naše poslední stopování bylo ve Francii az nějakého důvodu to bylo mnohem komplikovanější.
Nejen, že jsme dorazili mnohem rychleji než v autobuse, ale byla také velmi zasažena snadností této akce. A ne tolik z toho, že jsme stáli na trati déle než 20 minut, ale kolik z atmosféry thajského stopování - je teplo, slunečno, můžete jezdit vzadu s vánkem, zastavení Thais, úsměv a rádi zvracíme. A přesto rozumí anglicky! Obecně je vše zábavné a v pohodě.
Stopování v Thajsku
Stopování v Thajsku
Stopování v Thajsku
Ihned turecké stopování Vzpomněl jsem si, jak je třeba nejen vysvětlit na prstech a pomocí frázové knihy, kam jsme šli, ale také vysvětlit, proč jsme to potřebovali. Každý Turek se snažil, aby nás nešel po dálnici vpřed, ale na nejbližší autobusové nádraží. Ale v jedné zemi souhlasí - peněžní problém nevznikl ani na stopách v Thajsku ani na stopách v Turecku.
Darya:
Ukázalo se, že první auto, které zastavilo, bylo pick-up naloženo na okraj lidí a nějaké tašky. Dlouho jsme se snažili řidiči vysvětlit, že chceme stopovat a to «díky, ale budeme čekat na další auto». Když odešel, uvědomil jsem si, že všechno nebude tak snadné, jak se mi zdálo. Zaprvé, jak můžeme vysvětlit uvítacímu, ale zcela nepochopitelnému Thajci, co je stopování a proč nepotřebujeme autobus. A jak to ukázat gesty? Ale jak ho ujistit a říci, že nezáleží na tom, že jede jen na půli cesty, půjdeme tam, kde vypne silnici a chytí další auto? Nejspíš si to pamatuji ze všech stopařských aktivit, poprvé jsem si to nedokázal vysvětlit, takže jsem poprvé pochopil, jaký tanec jsem vozu nevyhovoval. Jeden řidič dokonce musel říci všemocný «OK» a nechal ho jít v klidu, byl velmi znepokojen tím, že nemluví anglicky a nerozumí tomu, co jsme se ptali.
No a tak - bylo to opravdu jedno z nejjednodušších stop, jaké jsem kdy měl: auta se rychle zastavila, řidiči byli milí a vítáni, bylo to zajímavé a zábavné řídit, zejména vzadu. A s posledním autem jsem měl opravdu štěstí - bylo to klasické stopování s velmi zajímavým rozhovorem, protože řidič plynule mluvil anglicky, zeptal se na Rusko, řekl nám mnoho zajímavých věcí o Thajsku a dokonce nás přivedl k termálnímu zdroji po cestě, jen aby ukázal, jaké zajímavé věci mají tady.
Obecně platí, že stopování v Thajsku jde velmi dobře, i když se mi zdálo, že z celé sady automobilů jsou vaše pouze ty, v nichž řidič nebo cestující mluví alespoň trochu anglicky. Ale to jsou jen první dojmy, zkusíme více!
P.S. Dasha nemohla odolat a nepsala své dojmy, takže tentokrát opět nepřišel malý text))
