Pekingské metro: schéma, popis, fotografie. Mapa metra v Pekingu
Pekingské metro: mapa, fotografie, popis
Mapa metra v Pekingu
Pekingské metro je vysokorychlostní železniční systém, který slouží hlavnímu městu Číny a příměstským oblastem obce. Pekingské metro je nejstarší metro v pevninské Číně - první linka byla otevřena 1. října 1969 k oslavě 20. výročí založení Čínské lidové republiky.
Nyní se metro skládá ze 17 linek, 232 stanic a 465 km tratí. Díky tomu je Pekingské metro po Soulu a Šanghaji třetím největším metrem na světě. Pokud jde o osobní dopravu, Pekingské metro se po Soulu řadí na druhé místo na světě - v roce 2013 činil počet výletů 3209 milionů, takže průměrný denní osobní provoz je více než 10 milionů lidí denně. Absolutní rekord byl stanoven na 12. července 2013, kdy metro využilo 11046900 cestujících. Existující dopravní síť však nesplňuje rostoucí poptávku obyvatelstva, Peking plánuje rozšíření metra na 19 linek a více než 708 km kolejí do roku 2015 a 1050 km kolejí do roku 2020..
Otevírací doba metra v Pekingu
Pekingské metro je po půlnoci uzavřeno, kromě svátků. První vlaky odjíždějí asi v 5 hodin ráno, poslední - asi v 11 hodin večer. Vlaky Airport Express začínají přibližně v 6 hodin.
Čas před příjezdem vlaku do pekingského metra je uveden v minutách na tabuli. U vozů metra jsou názvy stanic oznamovány v čínštině a angličtině. Pro pohodlí cestujících jsou k dispozici informační tabule a monitory se schématem metra. Nové vozy jsou vybaveny LCD systémy, které označují trasu, po které vlak.
Pravidla chování v pekingském metru jsou zajímavá v tom, že vstupují a vystupují z auta (z auta) současně. Směr pohybu je označen šipkami na okraji plošiny (někdy před skleněnými dveřmi - některé plošiny jsou vybaveny skleněnými dveřmi). Přijaté směry pohybu: jděte do středu, jděte na stranu.
Pekingské jízdenky na metro
Díky ročním dotacím zůstávají jízdné v Pekingu nejnižší ze všech vysokorychlostních systémů v Číně. Platba vstupenky vám umožňuje neomezený počet cest na všech linkách metra, s výjimkou aeroexpress. Děti do 1,2 metru mají povolený bezplatný cestovní doprovod dospělého cestujícího.
Pro zaplacení cesty je třeba zakoupit jednorázový lístek platný pro daný den v pokladně nebo v pokladně nebo cestovní lístek (doplněný placenou kartou) - v obou případech se jedná o kartu s magnetickým proužkem. Na každé stanici je instalováno 2 až 15 automatů na lístky. Karta se aplikuje do okna validátoru turniketu a uloží se do konce cesty - na výstupu bude karta znovu potřebná.
Mobilní komunikace je v současné době přítomna na všech tratích s výjimkou tunelů mezi stanicemi na linkách 1 a 2. V blízké budoucnosti bude tento problém vyřešen.
Každá stanice v Pekingu je vybavena rampami nebo výtahy, které usnadňují přístup cestujících na invalidní vozík. Nové modely vozů v současné době poskytují prostor pro invalidní vozíky. [124] Automatická zvuková oznámení pro příchozí vlaky jsou k dispozici na všech tratích kromě linky 1. Na všech tratích jsou názvy stanic oznamovány v čínštině a angličtině..
Fotografie z pekingského metra
-
Mapa metra v Pekingu
-
-
-
-
-
-
-