Letiště v Sumy: schéma, fotografie. Jak se dostat na letiště v Sumy
Letiště v Sumy
Ukrajinské letiště v Sumy bylo založeno v roce 1978, tehdy začaly první civilní lety. Budova terminálu byla postavena později a cestující byli nejprve dopraveni autobusem od agentury Aeroflot. Agentura byla umístěna na mrakodrapu, kde pracovalo 6 pokladníků a asistenční služba. Mohlo by sloužit až 100 cestujícím za hodinu.
Pokles
V 80. letech bylo letiště na vzestupu, počet cestujících procházejících letišti neustále rostl. Na konci 80. let to bylo více než 200 tisíc ročně. Po zhroucení SSSR se však letiště v Sumy, stejně jako většina podobných letišť na Ukrajině, stalo nerentabilním. V důsledku toho roční obrat cestujících prudce poklesl, z 200 tisíc na 2 tisíc, za méně než 5 let.
Vyhledejte vlastníka
Po takovém prudkém poklesu letištní aktivity se stát pokusil jej obnovit. V roce 2002, na letišti, bylo rozhodnuto o převodu na správu Sumy Regionální rady.
Na konci roku 2005 se pokusili převést letiště do státního vlastnictví. Toto rozhodnutí bylo učiněno v naději na financování ze státního rozpočtu. Stav Ukrajiny však nepřijal letiště Sumy.
V roce 2006 Rusko zastavilo přímé letecké spojení s Gruzií, takže obyvatelé Gruzie byli nuceni hledat alternativní možnosti, které by mohly zahrnovat letiště v Sumy. Letiště však na těchto letech nezískalo popularitu..
Letiště dnes
K dnešnímu dni je letiště provozováno se ztrátou. V létě 2014 se konalo setkání majitelů letišť. Během rozhovorů byly diskutovány budoucí vyhlídky na letiště v Sumy.
V důsledku toho byla vytvořena poslanecká skupina, na které bude záviset osud tohoto letiště. Jednou z možností je prodat své území do vlastnictví a použít výtěžek z prodeje k vybudování nového letiště.
Fotografie letiště v Sumy