Ruské železnice - mapa, místo, fotografie
Ruské železnice
Železniční systém Ruska zajišťuje vysoce kvalitní nákladní i osobní dopravu. Rok jejího vzniku se považuje za rok 1837, kdy byly položeny první cesty mezi Tsarskoye Selo a Petrohradem. Ruské železnice dnes tvoří hustou síť, která pokrývá celé území země. Délka silnic tohoto systému je přibližně 86,151 km.
Železniční vlastnosti
V naší zemi je osobní doprava provozována intenzivněji než v mnoha jiných zemích. V Rusku je 510 stanic, z nichž 45 má největší význam. Russian Railways je největší železniční síť na světě, na délku nižší než USA. Dnes je elektrifikováno více než polovina tras - 43 tisíc km, což řadí Rusko na první místo mezi ostatními zeměmi. Předpokládá se, že železniční systém je beznadějným sektorem národního hospodářství. Ve skutečnosti je to pro ruskou ekonomiku nanejvýš důležité. Železnicí je přepravován náklad a cestující. Díky nim může mnoho podniků plně fungovat. Včasné dodání zboží je důležitou součástí průmyslové výroby.
Největší a nejznámější železniční společností v zemi je OJSC «Ruské železnice». Tato organizace byla založena v roce 2003 a nadále funguje úspěšně. Společnost zahrnuje sedmnáct železnic. Asi 20% příjmů ruských železnic jde do státu (přibližně 180 miliard rublů ročně). Kromě poboček má společnost dceřiné společnosti, které zajišťují osobní a nákladní dopravu. Na předměstí probíhá komunikace díky společnostem pro dojíždění cestujících, které byly společně vytvořeny subjekty federace a Ruských drah.
Jaké vlaky se používají
Počet železnic v zemi stále roste. Vláda plánuje postupně nahradit staré tratě novými tratěmi a také zcela nahradit kolejová vozidla. Po modernizaci bude železniční sektor schopen fungovat na nové úrovni a poskytovat vysoce kvalitní služby. Informace o vlacích a jízdenkách najdete na webových stránkách JSC «Ruské železnice» - rzd.ru.
Ruské železnice v současné době používají automobily, lokomotivy a speciální vybavení, které byly vyrobeny v SSSR. Nové zařízení se vyrábí pod kontrolou státního podniku Uralvagonzavod a soukromých podniků (Sinar Group, Transmashholding). Od roku 2009 byla na trati Moskva-Petrohrad zahájena provozování vysokorychlostních vlaků vytvořených společností Siemens. Na trase Petrohrad - Helsinky naplánovaly ruské železnice nákup vlaků Alstom.
Fotografie vlaků a železničních map Ruska