Metro Petrohrad: mapa, popis, fotografie
Metro v Petrohradě se otevřelo 15. listopadu 1955 a po Moskvě se stalo druhým metrem v SSSR. Petrohradské metro je nejhlubší na světě v hloubce položených tunelů - až 86 metrů. Při stavbě metra bylo poprvé na světě použito mnoho technologií. Zejména uzavřené stanice, které nemají nástupiště, a vlaky zastavují na stanicích s přesným výpočtem tak, aby se dveře automobilů shodovaly s dveřmi stanice a následně, díky synchronizačnímu systému, současně.
Přestože v Petrohradě nebyla ani 20. století tramvaj a ve většině táborů se předchůdcem metra stala právě tramvaj, první projekty na stavbu metra v Petrohradě pocházejí z konce 19. století. Trvalé spory na různých úrovních, jakož i odlišné názory vládních složek, které si přejí převzít kontrolu nad projektem, neumožnily realizaci projektu.
K plánům na stavbu metra se vrátili již v sovětských dobách. V roce 1938 bylo pověřeno vypracováním plánu na vytvoření metra v Petrohradě a organizací odpovědných za realizaci projektu. Stavba začala v roce 1941, ale během Velké vlastenecké války byla veškerá práce ze zřejmých důvodů zmrazena.
V roce 1947, po válce, byly práce obnoveny a 15. listopadu 1955 proběhlo slavnostní otevření metra Leningrad a zahájena první etapa..
Od března 2014 představuje 5 linek a 67 stanic. Celková délka sítě je 113,6 km. Osobní doprava je asi 800 milionů lidí ročně..
Otevírací doba metra v Petrohradě
Od roku 2013 metro St. Petersburg pracuje nepřetržitě, a to díky zprovoznění mezi stanicemi «Admiralteyskaya» a «Sportovní» kyvadlový vlak. Interval pohybu vlaku v noci je 20 minut.
Platba cesty v metru v Petrohradě
K platbě za metro v Petrohradu se používají bezkontaktní karty a žetony, které se prodávají v pokladně. Pro starší a předškolní děti v metru v Petrohradě je cestování zdarma.
Fotografie metra St. Petersburg 
