Metro Lima: mapa, fotografie, popis
Metro Lima se nazývá Tren Eléctrico a je aktivní linkou o délce 21,5 km se 16 stanicemi v jižní části peruánského hlavního města. Několik dalších linek je ve výstavbě nebo je projektováno na území Velké Limy.
Začátek metra lze považovat za rok 1972, kdy byl vyvinut projekt přepravy cestujících v hlavním městě a začaly práce na jeho realizaci. Skutečná stavba však začala z mnoha důvodů až koncem 80. let. První fáze linky 1 byla zahájena v roce 2002 a její stanice a fáze měly sloužit oblasti Villa El Salvador v jižní Limě. Ve zkušebním provozu fungovalo metro až do ledna 2003..
Městské úřady dnes plánují vybudovat dalších pět linek metra, které rozšíří jeho schopnosti z oblasti Auckland na východě na mezinárodní letiště Jorge Chavez na západě. Podle nejkonzervativnějších odhadů bude jejich výstavba vyžadovat nejméně 450 milionů amerických dolarů..
Energie vodní elektrárny se používá k údržbě metra Lima a jeho nepřetržitého provozu a špičkové vybavení instalované v depu, vlacích a stanicích umožňuje pohodlnější a bezpečnější přepravu cestujících.
Všechna zvuková oznámení a nápisy v metru Lima jsou ve španělštině. Ve stanicích nejsou žádné eskalátory, ale jsou zde toalety. Fotografování v automobilech metra Lima je přísně zakázáno..
Lima Metro Hours
Provozní doba metra Lima se během týdne nemění. Stanice jsou otevřeny v 6:00 a poslední cestující obdrží v 18:00. Vlaky jezdí v poměrně velkých 15minutových intervalech, proto je metro během špičkových hodin velmi přeplněné. Vzhledem k poměrně krátkému pracovnímu plánu přepraví metro o něco více než 15 tisíc cestujících denně.
Lima Metro Vstupenky
Jeden výlet na metro Lima bude stát 1,5 soli, což je asi 0,6 USD. Platba je přijímána bezkontaktními kartami. Je pozoruhodné, že v prvním roce provozu metro metra peruánského hlavního města sloužilo cestujícím v testovacím režimu a zcela zdarma. Podle jeho stavitelů takové zkušební spuštění umožnilo dokonale přizpůsobit systém a studovat poptávku po tomto druhu přepravy.
Fotografie metra Lima -
-
-
-
