Metro Oslo: mapa, popis, fotografie
Mapa metra Oslo
Metro Oslo (Tunnelbane - T-Banen) se skládá ze šesti linek, které procházejí centrem města a poté se liší, a 95 stanic, z nichž 16 je pod zemí nebo v uzavřených budovách. Celková délka tratí je 80 km. Denní tok cestujících je 226 775 cestujících (údaje za rok 2012).
Poprvé se v roce 1912 objevila myšlenka organizovat městskou vysokorychlostní dopravu v Oslu; a v roce 1919 se ve městě objevila první tramvajová linka. Současně se objevily nápady na výstavbu podzemních tunelů a v roce 1928 byla otevřena první podzemní tramvajová stanice, ale v budoucnu bylo rozhodnuto je z různých důvodů opustit. Plnohodnotné metro bylo otevřeno po druhé světové válce v rámci programu obnovy městské infrastruktury. 22. května 1966 byla dokončena výstavba tunelu poblíž východního nádraží a metro Oslo začalo s osobní dopravou.
Je zajímavé, že tunely metra Oslo jsou položeny skálou, takže jejich stěny jsou přírodního původu, jsou jen částečně ošetřeny cementem. Ze stejného důvodu si některé stanice metra zachovaly své přirozené okolí - vypadají jako přírodní jeskyně. Vstupní a výstupní stanice jsou označeny stelae se značkou T v kruhu. Na stanicích jsou zobrazeny informace o trase a čase před příjezdem vlaku. V autech oznamují názvy stanic řidiči.
Hodiny metra Oslo
Metro Oslo jezdí od 5:30 do 0:30 do 22:00. V sobotu a neděli od 1:30 do 4:00 jezdí městem noční autobusy. Intervaly mezi vlaky během dopravní špičky jsou 2–3 minuty, během normálních časů 15 minut, o víkendech 30 minut.
Vstupenky na metro Oslo
Jízdenky na metro Oslo jsou magnetickou proužkovou kartou, prodávají se v prodejních automatech a pokladnách na stanicích a fungují v jakékoli veřejné dopravě v norském hlavním městě. Cena jízdenky je pevná, jízdenka je platná hodinu po prvním průjezdu. Na stanicích nejsou turnikety.
Fotografie metra Oslo -
Mapa metra Oslo
-
-
-
-
-
Mapa metra Oslo
