Metro of Rome: mapa, fotografie, popis
Mapa metra Řím
Římané nazývají své metro „metropolitní“. Metro v Římě bylo otevřeno v roce 1955. Jedná se o nejstarší metro v Itálii s celkovou délkou vedení 40,4 km a 52 stanic, z toho 46 pod zemí. V současné době se římský systém metra skládá ze dvou fungujících linek metra: linka A (oranžová) a linka B (modrá), protínající se pod stanicí Termini, hlavní vlakové nádraží v Římě. Linka B pobočky na Boloňské stanici. Linka C (zelená) je ve vývoji - postupně budou její části zavedeny podle plánů rozvoje metra do roku 2020:
- 2014 - úsek mezi stanicemi Lodi - Monte Compatri-Pantano,
- 2015 - úsek mezi stanicemi San Giovanni - Lodi,
- 2020 - úsek mezi stanicemi San Giovanni - Fori Imperiali / Colosseo.
Pohyb vlaků na trase C bude plně automatický, plánuje se použití vlaků AnsaldoBreda, které se používají v kodaňském metru. V perspektivě je výstavba čtvrté linie D (žlutá), práce na projektu, který je dočasně pozastaven.
Historie metra v Římě
První plány na výstavbu metra v Římě se objevily ve třicátých letech s cílem propojit stanici Termini a novou čtvrť Ε42, kde se měla konat výstava a veletrh 1942. Nicméně, všechny plány se zhroutily kvůli vstupu Itálie do války v 1940. Do této doby bylo postaveno několik tunelů, ve kterých se během války obyvatelé Říma schovávali před bombardováním a ostřelováním..
V roce 1948 pokračovaly práce na vytvoření první italské městské železnice. 9. února 1955 se v Termini uskutečnilo oficiální otevření nové železnice. Následujícího dne dostali vlaky první cestující.
Až do roku 1959 však v Římě neexistovalo skutečné podzemní metro. Tomu bránilo nejen byrokracie, nedostatek finančních prostředků, ale také skutečnost, že Řím jako starobylé město má několik kulturních vrstev a jakákoli seriózní práce hluboko v centru města se setkala s protesty archeologů, což vyžadovalo pečlivější studium stavební zóny..
Práce ještě začaly v roce 1964 od Tuscolana náměstí, ale byl komplikovaný kvůli špatné organizaci. Kvůli neustále se vyskytujícím nehodám v lomu musely být dočasně zastaveny a obnoveny o pět let později, za použití moderních technologií.
Díky archeologům na stanici Repubblica jsou cestující pozůstatky římské městské zdi a starověké mozaiky na stanici Termini.
Otevírací doba a lístky na metro v Římě
Romské metro jezdí každý den od 5:30 do 11:30, vlaky jezdí přibližně každých 7-10 minut. Vstupenky lze zakoupit u novinových stánků a tabáků, stejně jako u automatů na lístky. Římské metro je integrováno do obecného dopravního systému - jízdenky platí pro všechny druhy dopravy. Chcete-li cestovat metrem, musíte použít lístek u vchodu do turniketu a výstupu. Většina Římanů si nekoupí lístky, ale používá předplatné. Vedoucí pracují na trasách v metru.