Hanover metro: schéma, fotografie, popis
Pro více než milion městských částí Hannoveru byla výstavba metra důležitou událostí a umožnila nejen výrazně zlepšit služby cestujícím ve veřejné dopravě, ale také se vyhnout problému silného zhroucení během dopravní špičky na hlavních dálnicích. Hanover Metrotram kombinuje vlastnosti klasického metra a lehké železnice, jako v mnoha jiných německých městech. Ukázalo se, že takový systém je nejúčinnější v kompaktních evropských městech..
Celková délka tratě metra v Hannoveru je přes 120 kilometrů, z nichž jedna šestina jsou podzemní linie. Celkem je na trasách poskytnuto asi 200 zastávek pro vjezdové a výjezdové lety a přepravu cestujících. Desetina z nich je pod zemí. V metru Hanover je osm linek a každá z nich je na schématu městské dopravy označena svou vlastní barvou a číslem. Všechna oznámení na stanicích metra a vagonech v Hannoveru jsou vydávána v němčině. Názvy stanic na schématech metra jsou duplikovány v angličtině a francouzštině.
Hlavní trasy v centru města jsou podzemní. První tunel trasy A byl otevřen v roce 1975 a spojil Waterloo a Hauptbahnhof. Linka B byla uvedena do provozu v roce 1979 a spojovala severní a jižní část města na úseku Werderstrasse - Kröpcke a trasa C - západ na východ. Ten vydělal v roce 1984 a natáhl se z Kröpcke do Steintoru. Poté byl tunel rozšířen na stanici Kopernikusstrasse.