Historie Kolína
Kolín nad Rýnem - jedno z nejstarších a největších měst v Německu.
V 1. století před naším letopočtem na pravém břehu Rýna, v zemích moderního Kolína, žil germánský kmen Ubis. Kolem 39 př. Nl po dohodě s Římany se vrahové přesunuli na levý břeh. Římané založili na pravém břehu Rýna malou osadu Oppidium Ubiorum, která se brzy stala důležitou základnou říše.
V roce 50 A.D. rodák z Oppidium Ubiorum Agrippina mladší (Julia Augusta Agrippina), již tehdy manželka císaře Claudia, přesvědčila svého manžela, aby jí udělil status rodného města «kolonie», vybavit ho řadou práv a privilegií. Město dostalo jméno «Colonia Claudia Ara Agrippinensium» (lat. Kolonie Claudia a oltář Agrippintseva). Následně se v každodenním životě začali používat jednoduše «Kolonie» nebo «Kolín nad Rýnem».
Vzestup a kvetení města
Město se začíná aktivně rozvíjet a rozvíjet a do roku 85 se stává hlavním městem spolkové země Dolní Německo. V roce 260 se římský velitel Marc Postum, využívající krize a řady vojenských konfliktů, prohlásil za císaře Galské říše, jehož hlavním městem se stal Kolín. Galská říše trvala pouze 14 let, po kterých se Kolín opět stal součástí římské říše. V roce 310 byl v Kolíně postaven první most přes Rýn na základě nařízení císaře Konstantina. V polovině 5. století bylo Kolín nad Rýnem dobýváno franky..
Už od římských dob bylo Kolínem rezidencí biskupa. V roce 795 bylo na základě rozhodnutí Karla I. Velikého město městem arcibiskupství. Kolínští arcibiskupové měli výlučnou moc a téměř pět století vládli nad městem. Kolínský arcibiskup byl také jedním ze sedmi voličů Svaté říše římské.
Nová stránka v historii Kolína začíná v roce 1288 tzv. Bitvou o Vorringen, která byla způsobena dlouhým konfliktem nad právy na dědictví Limburgu (hlavními stranami konfrontace byly arcibiskup Kolín Siegfried von Westerburg a vévoda Jean I. z Brabantska). Výsledkem bylo, že se Kolín nad Rýnem stal ve skutečnosti svobodným městem, a ačkoli vše zůstalo středem arcibiskupství, arcibiskup si zachoval pouze právo ovlivňovat spravedlnost.
Poloha Kolína na křižovatce důležitých obchodních cest po staletí byla základem pro rozvoj a prosperitu města. Kolín nad Rýnem byl po dlouhou dobu jedním z největších a nejdůležitějších nákupních center v regionu. Významnou roli v prosperitě města hrálo jeho členství v hanzovní lize, jakož i status Svobodného císařského města, oficiálně uděleného Kolíně v roce 1475. Rozkvět města padl v 15. - 16. století.
Nový čas
V roce 1794 Kolín nad Rýnem ztratil svou nezávislost, aby se vyhnul ničení, prakticky se dobrovolně vzdal francouzštině a stal se součástí napoleonské říše. V roce 1814 bylo město okupováno ruskými a pruskými jednotkami a již v roce 1815 se na základě rozhodnutí vídeňského kongresu Kolín stáhl do Pruska.
19. století se pro Evropu stalo obdobím globální industrializace. Kolín nestál stranou, pro které bylo toto období novou fází vývoje. V roce 1832 byla nakreslena telegrafní linka av roce 1843 byla otevřena železniční trať Kolín nad Rýnem - Cáchy. Důležitou událostí pro obyvatele města bylo obnovení výstavby slavné kolínské katedrály (práce byly zastaveny v polovině 16. století). V 1881, středověké městské hradby byly zničeny, a Kolín nad Rýnem významně rozšířil jeho okraje spojením předměstí. Koncem 19. století bylo v Kolíně postaveno mnoho továren a město se stalo jedním z největších průmyslových center Německé říše..
Kolín nad Rýnem dokázal přežít první světovou válku s minimálním poškozením. Během druhé světové války byla v důsledku vícenásobných bombových útoků většina města úplně zničena. Ačkoli poválečná rekonstrukce Kolína postupovala zrychleným tempem, přestavba města a vybudování infrastruktury trvalo déle než deset let.
Dnes je Kolín nad Rýnem velkým průmyslovým, dopravním a kulturním centrem Německa. Město je známé pro mnoho vynikajících muzeí a galerií, stejně jako množství různých kulturních akcí, které každoročně přitahují miliony turistů z celého světa.
Fotografie z Kolína nad Rýnem -
-
-
-
-
-
-
