Jerevan metro: mapa, fotografie, popis
Yerevanské metro je pojmenováno po Karen Demirchyan a má celkovou délku 13,4 km. Tři z jeho stanic jsou pozemní, jedna je stanice s jednoduchým klenbovým pokládáním, zbývajících šest je položeno hluboko. Jerevanské metro přepraví asi 40 tisíc cestujících denně. Její první fáze byla otevřena v roce 1981. Jerevan Metro má pouze deset stanic, které jsou na stejné lince. Od ní vede větev z depa Charbah, která začíná u stanice Shengavit..
Historie výstavby Jerevanského metra začala v roce 1972, kdy bylo plánováno vytvoření metrotramů v hlavním městě arménské SSR. Měl to být železniční vůz nadzemního a podzemního typu, jakýsi vysokorychlostní tramvaj pro přepravu cestujících ve městě. Během výstavby byl projekt změněn a bylo rozhodnuto postavit plnohodnotné metro.
Vývoj projektu odhalil mnoho problémů spojených se zvláštním reliéfem oblasti, na které se Jerevan nachází. Stavba stanic byla často doprovázena vznikem nových konstrukčních řešení a technických metod pro provedení některých prací. Stanice se otevíraly postupně a úplně první «přátelství» a «Maršál Baghramyan».
Jerevanské metro má dnes znaky a znaky vyrobené v arménštině a ruštině a všechna zvuková oznámení ve vlacích a stanicích se dělají pouze v arménštině. Schémata stanic metra umístěných uvnitř automobilů se vyrábějí také v arménštině. Logo Jerevan Metro je písmeno arménské abecedy, které odpovídá «M» v cyrilice.
Jerevan Metro Hours
Většina stanic metra v Jerevanu je otevřena pro cestující, kteří mají vstup ve 6,00. Práce končí na všech stanicích ve 23:00. Rozsah pohybu vlaků je od osmi do deseti minut v závislosti na denní době.
Yerevan metro vstupenky
Během existence arménského SSR bylo jízdné v Jerevanském metru, stejně jako kdekoli v zemi, 5 kopeck. Dnes je cena jedné cesty schválené 1. července 2011 100 dramat. To odpovídá asi 0,24 USD.
Cena jízdy metrem se rovná ceně taxi na pevné trase, který cestujícího dovede do požadovaného bodu a zastaví na vyžádání. Proto dnes není tolik lidí, kteří chtějí používat Jerevanský metro, je považováno za nerentabilní a vyhlídky na jeho existenci jsou hodnoceny jako velmi vágní.
Fotografie Jerevanského metra -
-
-
-
-
-
